Тестер давления топлива в бензиновых двигателях "Specos UT1-014" предназначен для работы с топливными системами бензиновых двигателей автомобилей ВАЗ/ГАЗ/УАЗ, а также иностранных автомобилей с такими системами впрыска, как Bosch, AFC, MPC европейского, японского и корейского производства. Тестер также осуществляет работу с системами впрыска двигателей GM, Ford, American Motors, Chrysler.
С помощью данного инструмента можно производить диагностику насоса и его производительности, утечки, проверить работоспособность регулятора давления и засоренность топливного фильтра. Производить измерения можно подключаясь к порту/мини-порту шредера, через форсунки типа Bendix, а также врезавшись в топливную магистраль при помощи тройника.
Производит измерения от 0 до 10 Бар (140psi). Широкий спектр применения прибора обеспечивает комплект соединительных адаптеров, штуцеров, шлангов и трубок.
Манометр оснащен предохранительным клапаном для сброса давления.
- Насос должен выдавать определенное давление топлива при работе двигателя. Если это не так, то или фильтры засорились, или насос на подходе. И то и другое — важно понимать. Иначе — начинает теряется мощность, мотор тупит. Моторчик бензонасоса может заклинить в любой момент, если начинает "умирать".
- После остановки мотора, давление должно держаться на определенном уровне за определенное время , в противном случае автомобиль может плохо заводится. Если не так — пропускает обратный клапан в насосе.
- Если просто измерить давление от насоса, то он должен создавать определенное давление даже без работы двигателя. Показания компрессометра позволяют оценить состояние фильтров и состояние насоса. Для проверки давления на сервисе подключают топливный манометр — в разрыв топливной магистрали от насоса к рампе, и проверяют в разных режимах.
Преимущества
- Доступная цена
- Большой выбор адаптеров
